Costruzione motori AC

In Elettromeccanica Bergamini ci occupiamo anche di progettazione meccanica ed elettromagnetica e di costruzione di motori AC, customizzati in base alle specifiche necessità del cliente. Seguiamo internamente tutte le fasi di produzione: dalla prototipazione alla messa in produzione. Di seguito indichiamo tipologie e caratteristiche dei motori asincroni che produciamo.

Motori in carcassa standard di alluminio o ghisa
Realizziamo motori standard a 2, 4, 6 poli in classe di efficienza IE2 e IE3, su specifico capitolato del cliente.

Motori con carcasse, alberi o flange a disegno
Progettiamo e costruiamo motori con carcasse e flange disegnate su specifica richiesta del cliente, nel rispetto di variabili quali: dimensioni di ingombro, quote di tolleranze di accoppiamento specifiche, alberi di trasmissione speciali costruiti con materiale idoneo alle più gravose condizioni di utilizzo, alberi a doppia sporgenza per compressori.

Motori servoventilati e autofrenanti
Ogni motore è personalizzabile con kit di servoventilazioni e con sistemi autofrenanti differenti. Con le servoventilazioni è possibile, ad esempio, far funzionare il motore a basse velocità tramite inverter per consentire un buon raffreddamento anche a questo tipo di velocità. È inoltre possibile utilizzare freni di stazionamento in corrente continua o alternata, qualora la particolare applicazione lo necessiti per normativa o quando l'inerzia del complesso motore-accoppiamento non sia sufficiente a garantire una irreversibilità del moto.

Motori per alte temperature
Ci occupiamo della realizzazione di motori che operano in ambienti gravosi ad alte temperature. Nella costruzione di questi motori va posta particolare attenzione alla scelta di componenti come i cuscinetti con grassi speciali o i sistemi automatici di ingrassaggio e alla capacità di individuare tolleranze specifiche di accoppiamenti, oltre a scegliere materiali idonei per la costruzione di flange e carcasse. Anche la parte elettrica necessita di attenzione per evitare che si verifichino surriscaldamenti troppo elevati che potrebbero compromettere la durata del motore. Nei motori che devono operare ad alte temperature l'avvolgimento sarà dotato di protettori termici.

Motori per alte velocità
Progettiamo e costruiamo motori che operano ad alta velocità. Per garantire il migliore funzionamento in questo caso è fondamentale: evitare forti fenomeni vibrazionali con un'equilibratura precisa della parte rotante, scegliere componenti in ghisa anziché in alluminio e selezionare accuratamente le tolleranze di montaggio.

Motori per inverter
Spesso si considerano idonei al funzionamento con convertitore elettronico (inverter) i motori equipaggiati semplicemente con la servoventilazione: questa caratteristica è certamente necessaria, ma non è l'unica. Nella progettazione e costruzione di motori per inverter è necessario infatti anche valutare le variabili che consentono di resistere alle caratteristiche elettriche di alimentazione imposte dai moderni inverter, quali: presenza di separatori fase-fase, isolamenti realizzati con materiali di elevata qualità e specifiche come tensioni di perforazione di valori elevati e un'ottima qualità d'impregnazione per garantire minime vibrazioni di funzionamento che potrebbero compromettere la durata della macchina. Aspetto non di poca importanza per applicazioni spinte, la progettazione deve tener conto di particolari accorgimenti per ridurre al minimo fenomeni di effetto pelle o surriscaldamenti anomali, nonché il montaggio di cuscinetti isolati per evitare danneggiamenti prematuri. L'avvolgimento del motore, infine, deve essere sottoposto a severi test di collaudo per comprovarne l'idoneità.

Motori con tensioni, frequenze, potenze speciali
Costruiamo motori con caratteristiche elettriche di alimentazione o prestazione opportunamente dimensionate in base alle necessità del cliente. Potenze non unificate consentono di ottenere rendimenti maggiori durante il funzionamento operativo del motore. Chi sceglie un motore standard spesso sottovaluta questo vantaggio, operando invece fuori dalla reale potenza necessaria, con conseguente rendimento energetico lontano dai dati di targa.

Motori ad elevata coppia di spunto
Produciamo motori ad elevata coppia di spunto: talune applicazioni richiedono, infatti, coppie di spunto particolarmente performanti come, ad esempio, le apparecchiature installate nelle presse ad iniezione. Per questo tipo di dispositivi effettuiamo uno studio specifico del dimensionamento elettromagnetico e nelle situazioni più critiche adottiamo rotori a resistenza aumentata che realizziamo appositamente.

Motori per alto tasso di umidità
I motori che devono funzionare in ambienti caratterizzati da elevata umidità devono avere caratteristiche specifiche quali: la resinatura degli avvolgimenti, cuscinetti e componentistica idonea, fino a soluzioni interamente in acciaio inox.

Motori a basso ingombro
Per applicazioni che richiedono potenze con elevati ingombri dimensionali, si realizzano motori in carcasse estruse di alluminio in cui si sfrutta l'ingombro assiale a vantaggio di un minor ingombro radiale. Queste soluzioni trovano spesso applicazione nei macchinari per la lavorazione e il taglio di legno, alluminio o marmo.